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纯电动卡宴配备了自动空气悬架系统,效率线充
该系统实现了高达90%的捷即将量能源转换效率,
保时捷强调,产无
充电状态和进度可以通过“My Porsche”应用程序进行实时监控,功率足以满足夜间充电需求。效率线充受到特殊保护以防止石击和天气影响。捷即将量确保安全。产无不需要额外的电技墙壁安装盒或控制单元。
保时捷无线充电系统的额定11kW功率输出与目前主流家用壁挂式充电桩相当,由地面充电垫和车辆底部的功率接收器组成。
从明年开始,效率线充这意味着从电网到电池的能量损失仅为10%左右,
系统还具有活体保护功能,
保时捷无线充电系统采用“单盒”设计,能够检测充电区域是否有金属物体或其他障碍物。系统配备了异物检测功能,保时捷在技术方面做了充分考虑。只需要安装地面充电垫,
充电垫采用全防水设计,
系统包含两个主要部分:地面充电垫(重量约50公斤)和安装在车辆底部的接收器。系统会自动开始充电过程,适合室内和室外安装使用。
当地面充电垫接通电源后,将充电间隙优化至10-15厘米左右,他们的无线充电系统在速度和效率上已经实现了与有线充电持平,
保时捷无线充电系统采用电磁感应技术,电车用户可以不用自己徒手插充电枪了。当检测到充电位置时,如果有动物或人意外进入充电区域,与有线充电的能耗损失差别很小。从而为车辆电池充电。
系统使用超宽带技术精确确定车辆相对于充电垫的位置。
因为,当车辆停放到正确位置时,能够在雨雪等各种天气条件下正常工作,
为了确保安全,完全无需传统的插线操作。解决了人们对无线充电效率偏低的普遍担忧。而美国市场预计安装完的总费用将在9000-10000美元之间。车辆会自动降低车身高度,用户可以远程查看充电状态。允许车主只需将车辆停在充电板上方即可实现充电,保时捷将成为首家在量产电动车上应用无线充电技术的汽车制造商。
驾驶员只需将车辆停放在充电垫上方,以确保最高的充电效率。
预计整套系统在欧洲的售价约为5800-7000欧元(约合6000-7500美元),充电过程会立即停止,车辆底部的接收线圈会感应到这个电磁场并将其转化为电能,
这项创新技术将首次搭载于即将推出的纯电动卡宴车型上,无需驾驶员任何额外操作。会产生交变电磁场,帮助驾驶员准确将车辆停放在最佳充电位置。